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Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.438 mm Breite der Türöffnung: 2.335 mm Breite innen: 2.348 mm Gesamtgewicht: 30.480 kg Höhe außen: 2.591 mm Höhe der Türöffnung: 2.280 mm Höhe innen: 2.392 mm Leergewicht: 3.900 kg Länge außen: 12.192 mm Länge innen: 12.025 mm Typ: 40 Fuss Standard Seecontainer Volumen: 67 m³ Zuladung: 26.580 kg

Seecontainer sind wahre Allrounder und dienen als Basis für viele andere Containertypen, Spezialcontainer und Containerumbauten. WAS SEECONTAINER AUSZEICHNET Erst vor wenigen Jahrzehnten haben Überseecontainer die Schiffstransporte von Waren in ein neues Zeitalter geführt. Wo zuvor Stückgut transportiert wurde, kam mit den Seecontainern Effizienz auf. Denn diese Container mit standardisierten Abmessungen lassen sich perfekt stapeln. Auch der Güterverkehr auf dem Festland setzt längst auf Seecontainer. Container sind aufgrund ihres Offshore-Einsatzes enorm robust konstruiert. Denn ihre Verarbeitung muss auch härtesten Witterungsbedingungen auf rauer See trotzen, ohne dass die Güter innerhalb des Containers zu Schaden kommen. Die Standard-Seecontainer besitzen eine Doppelflügeltür an einer der beiden Stirnseiten. Diesen Containertyp bezeichnet man auch als Box oder als Dry-Van-Container. Oft kommen Überseecontainer aber auch in einer dieser Varianten vor: Double Door: Dieser Containertyp zeichnet sich durch Doppelflügeltüren an beiden Stirnseiten aus. Side Door: Diese Art von Container besitzt zusätzliche Türen an einer der Längsseiten. Weitere Bauformen des Seecontainers sind der Hardtop-Container, der Open-Top-Container und der Flat-Rack. Wenn Sie Seecontainer kaufen möchten, werden Sie in Deutschland fast ausschließlich gebrauchte Container finden. Neue Boxen müssen bereits eine erste Seereise antreten, um ihr Produktionsland China zu verlassen, und gelten danach lediglich als neuwertig. Denn um die Transportkosten zu senken, erfolgt die Verschiffung nicht als Leercontainer, sondern mit Ware befüllt. EIGENSCHAFTEN •Stahlrahmen und Holzboden •gültige CSC Plakette / wind und wasserdicht •in Wunschfarbe lackierbar / RAL Ton •mit Stapler und Hubwagen befahrbar •Stahltüren mit Containerschloss verriegelbar •Verschiedene Größen EINSATZBEREICHE •Dry Cargo Transport •Einsatz im Seeverkehr •ideale günstige Lagermöglichkeit •Ausbau und Umbau möglich Breite außen: 2.500 mm Breite der Türöffnung: 2.420 mm Breite innen: 2.440 mm Gesamtgewicht: 34.000 kg Höhe außen: 2.896 mm Höhe der Türöffnung: 2.584 mm Höhe innen: 2.695 mm Leergewicht: 4.860 kg Länge außen: 13.716 mm Länge innen: 13.556 mm Typ: 45 Fuss HC High Cube Pallet Wide Seecontainer Volumen: 89,2 m³ Zuladung: 29.140 kg

Kaufen Sie Ihre neuen Schnellbaucontainer direkt beim Marktführer. Ohne weitere Zwischenhändler. Schnelle Lieferung und einfache Montage dank patentiertem Schnellbausystem. Werkzeugfreie Montage ohne bohren und schrauben dank patentiertem Schnellverschlüssen - die schützende Zinkschicht wird daher nicht verletzt und Roststellen und Rostnasen vermieden ! Die Bodenbelüftung erfolgt durch serienmäßige Stablerkufen, die auch einen direkten Kontakt des Holzbodens mit dem Untergrund verhindern, sodass keine Staunässe von unten entsteht und die Bodengruppe mittelfristig aufweicht. Damit sind unsere Schnellbaucontainer auch mit Gabelstapler transportfähig Sie können daher den Standort bei Bedarf jederzeit ohne Krankosten verändern. Zu 100 % in Deutschland gefertigt: Made in germany. Serienmäßig mit Staplerkufen: Serienmäßig mit Kranösen

Tankcontainer sind Spezialcontainer und dienen dem sicheren Transport von flüssigen und gasförmigen Ladungen per Schiff, mit dem LKW oder auf der Schiene. Die eigentlichen Tanks sind in die Containerformen so eingepasst, dass die äußeren Abmessungen mit denen von ISO-Container übereinstimmen und daher der kombinierte Transport sowie die unkomplizierte gemeinsame Lagerung mit anderen Containertypen möglich sind. Die MT Container GmbH in Hamburg bietet Ihnen CSC-Tankcontainer für Ihre Transporte oder die Lagerung von Lebensmittel und Gefahrgut zum Kauf oder zur Miete an. WAS IST BEIM TRANSPORT IN TANKCONTAINERN ZU BEACHTEN? Ob Lebensmittel oder Chemikalien – die Beförderung in Tankcontainern unterliegt strengen gesetzlichen Vorschriften, die jeweils der Sicherung beim Transport sowie der Vermeidung von Verunreinigungen dienen.Lebensmittel – wie etwa Säfte, Milchprodukte oder Speiseöle – müssen unter einwandfreien hygienischen Bedingungen transportiert werden. Bei Bedarf ist eine Isolierung, eine zusätzliche Kühlung oder das Beheizen der Container erforderlich. Für temperaturgeführte Frachten kann die Steuerung über einen Temperaturfühler erfolgen. Je nach Beschaffenheit der Flüssigkeit muss ein Rührwerk zum Einsatz kommen, das im Tank verbaut ist. Wichtig ist, dass Tankcontainer für den Lebensmitteltransport eine eindeutige Kennzeichnung aufweisen. Dadurch können Verwechselungen und damit verbundene Verunreinigungen ausgeschlossen werden. Auch beim Überführen von Gefahrgut und anderen Chemikalien sind einige Sicherheitsvorkehrungen vorzunehmen. Zu den Stoffen, die erhöhte Anforderungen an die Sicherheit stellen, gehören Brennstoffe wie Diesel, Korrosionsschutzmittel und alle weitere giftigen, explosiven oder Gewässer gefährdenden Substanzen. So dürfen bei den Tankcontainern für Gefahrgut keine Ein- und Auslassöffnungen unterhalb der Flüssigkeitsoberfläche vorhanden sein, um ein unkontrolliertes Auslaufen bei Defekten zu verhindern. An allen Tanks muss jeweils eine eindeutige Kennzeichnung angebracht sein, um auf mögliche Gefahren hinzuweisen und Verwechslungen der transportierten Waren auszuschließen. AUFBAUTYPEN UND MASSE Sie können in unserem Depot Tankcontainer mit oder ohne Schwallwände kaufen oder mieten. Durch eine oder mehrere Schwallwände werden die Tankkammern in zwei oder noch mehr Abschnitte unterteilt. Ein Aufschaukeln der Ladung beim Anfahren und bei Bremsvorgängen wird dadurch unterbunden. Falls Sie Tankcontainer ohne Schwallwand nutzen, sollten Sie darauf achten, dass diese entweder leer oder zu mindestens 80% Prozent gefüllt sind.Deshalb bieten die Container mit Schwallwand eine deutlich größere Flexibilität im Alltag, denn sie ermöglichen variable Füllmengen. Die äußeren Abmessungen der Tankcontainer entsprechen denen von ISO-Containern. Gängige Maße sind 20 ft oder 40 ft. Neben gewöhnlichen Lagertank-Containern gibt es auch sogenannte Flexitanks. Diese Tanks aus flexiblem Material finden Platz in einem ISO-Container oder einem Tankauflieger. Sie eignen sich jedoch nur für Stoffe, die nicht unter die Gefahrgutverordnung fallen. Breite außen: 2.438 mm Gesamtgewicht: 36.000 kg Höhe außen: 2.591 mm Leergewicht: 3.200 kg Länge außen: 6.058 mm Typ: 20 Fuss Tankcontainer Volumen: 20-26 m³ / 20.000 – 26.000 Liter Zuladung: 28.480 kg

Der hohe Vorfertigungsgrad und die Serienfertigung lässt die kurzfristige Lieferung sowie günstige Herstellungspreise unserer Container zu. Verkaufscontainer - Bürocontainer - Sanitärcontainer - Werkstattcontainer - Baustellencontainer - Aufenthaltscontainer - Unterkunftscontainer. Hacobau GmbH sorgt für einen reibungslosen Ablauf, vom Entwurf bis zur Bauübergabe. kostenfreie Beratung / Planung: Günstig direkt ab Hersteller TÜV geprüft und zertifiziert: koppel- und stapelbar

Nachhaltige und plastikfreie Kaffeekapseln Hergestellt aus nachwachsenden Rohstoffen und mit dem PAPACKS® Plant-Based-Coating für Barriereschutz beschichtet - FOODSAFE. Wir sind spezialisiert auf die Entwicklung und Produktion von maßgeschneiderten, umweltfreundlichen Lebensmittelverpackungen, die frei von Plastik sind. Mit unseren Lösungen bieten wir eine nachhaltige Alternative zu herkömmlichen Lebensmittelverpackungen, die oft auf Plastik oder Polystyrol basieren. Indem Sie auf unsere Verpackungen setzen, leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz und positionieren sich als Vorreiter in Ihrer Branche. Nachhaltig: Unsere Faserguss-Verpackungen werden in Deutschland aus FSC®-zertifizierten Frischfasern hergestellt und bieten eine umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Plastikverpackungen. PAPACKS® Plant-Based-Coating: Mit unserer innovativen und plastikfreien Barrierebeschichtung bieten wir eine zuverlässige Fett-, Sauerstoff- und Wasserdampfsperre für Ihre Produkte. Alleinstellungsmerkmal: Unsere Verpackungen zeichnen sich nicht nur durch ihre Umweltfreundlichkeit und Innovation aus, sondern bieten auch eine hochwertige, organische Haptik, die Ihre Produkte hervorhebt und ansprechend präsentiert. Machen Sie Ihre Marke einzigartig und setzen Sie auf nachhaltige Verpackungslösungen. Website: https://www.papacks.com/ E-Mail: contact@papacks.com Telefon: +49 221 30163006 Nachhaltige Verpackung, Nachhaltige Verpackungen, Umweltfreundliche Verpackung, Recycelbare Verpackung Faserguss, Faserformteile, nachwachsende Rohstoffe, faserbasierte Verpackung, papierbasierte Verpackung, Papierverpackung, Verpackungshersteller, Verpackungsproduzent, Faserguss-Hersteller, nachhaltiger Verpackungshersteller, Verpackungsmaterialien, Verpackungsdesign Becher, Obstverpackungen, Gemüseverpackungen, Eisbecher aus Hartpapier, Obst- und Gemüsekisten, Gebäckdosen, Süßwarenverpackungen, Fast-Food-Verpackungen, Schokoladen- und Pralinenverpackungen, Verpackungen für die Nahrungsmittelindustrie, Papierkapseln, Kaffeekapseln

Ersatzteil für die Schlauch-Dosierpumpe VPP, VPP-E und VPP-S. Artikelnummer: 2000920

Flüssiges Chlorprodukt mit ca. 150 g / Liter aktivem Chloranteil. Verpackungseinheit: 12kg Kanister (Einweg) Artikelnummer: 30000051016

Die Polier- und Reinigungspaste ist im Handauftragsverfahren auf die Edelstahloberflächen aufzutragen. Anschließend ist mit sauberem oder, falls vorgeschrieben, mit entsalztem Wasser abzuspülen. Ergiebigkeit: 6-10m² / kg, Kontaktzeit: 20 - 30 Min. Reinigt, poliert und konserviert in einem Arbeitsgang. Inhaltsstoffe sind gift-, säure- und phosphatfrei, biologisch abbaubar und hautfreundlich. Artikelnummer: 30000321001 Verpackungseinheit: 0,5kg Dose,

Werkstoff: Schraube Festigkeitsklasse 10.9. Bolzen Messing oder POM. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: Schraube brüniert. Bestellbeispiel: K0668.204X65 (Länge L mit angeben) Hinweis: Druckschrauben eignen sich besonders zum schonenden Klemmen oder Andrücken von Gewindespindeln, Achsen, Wellen und oberflächenbehandelten Teilen. Zeichnungshinweis: L3 = ca. zwei Gewindegänge

Dosierarmatur mit PVC-Kugelhahn für die Büfafloc und BÜFA Cl-pH. Artikelnummer: 1004110

Werkstoff: Schraube Festigkeitsklasse 10.9. Bolzen Messing oder POM. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: Schraube brüniert. Bestellbeispiel: K0668.204X65 (Länge L mit angeben) Hinweis: Druckschrauben eignen sich besonders zum schonenden Klemmen oder Andrücken von Gewindespindeln, Achsen, Wellen und oberflächenbehandelten Teilen. Zeichnungshinweis: L3 = ca. zwei Gewindegänge

Werkstoff: Schraube Festigkeitsklasse 10.9. Bolzen Messing oder POM. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: Schraube brüniert. Bestellbeispiel: K0668.204X65 (Länge L mit angeben) Hinweis: Druckschrauben eignen sich besonders zum schonenden Klemmen oder Andrücken von Gewindespindeln, Achsen, Wellen und oberflächenbehandelten Teilen. Zeichnungshinweis: L3 = ca. zwei Gewindegänge

Ersatzschlauch 1,5 l für die DULCOFLEX DF4a Artikelnummer: 2000907

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Dieses qualitativ hochwertige, batteriebetriebene Handmessgerät dient zur Bestimmung des Salzgehaltes Variabel in der Anwendung und nutzerfreundlich in der Bedienung. Vorteile: Hohe Messgenauigkeit Geringes Gewicht Schutzarmierung Digitalanzeige Artikelnummer: 2220189 Verpackungseinheit: 1STÜCK,

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Werkstoff: Schraube Festigkeitsklasse 10.9. Bolzen Messing oder POM. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: Schraube brüniert. Bestellbeispiel: K0668.204X65 (Länge L mit angeben) Hinweis: Druckschrauben eignen sich besonders zum schonenden Klemmen oder Andrücken von Gewindespindeln, Achsen, Wellen und oberflächenbehandelten Teilen. Zeichnungshinweis: L3 = ca. zwei Gewindegänge

Werkstoff: Schraube Festigkeitsklasse 10.9. Bolzen Messing oder POM. LONG-LOK-Gewindesicherung Nylon. Ausführung: Schraube brüniert. Bestellbeispiel: K0668.204X65 (Länge L mit angeben) Hinweis: Druckschrauben eignen sich besonders zum schonenden Klemmen oder Andrücken von Gewindespindeln, Achsen, Wellen und oberflächenbehandelten Teilen. Zeichnungshinweis: L3 = ca. zwei Gewindegänge

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH) 2.287 x 2.112 x 2.059 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.106 x 1.949 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 900 kg Nutzlast 5.100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 6.000 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Ohne CSC-Plakette nicht verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.991 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 2.837 x 2.333 x 2.377 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 1.250 kg Nutzlast 8.910 kg Zulässiges Gesamtgewicht 10.160 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Mit CSC-Plakette jedoch nur bedingt verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech